Le Lee Trail Luxembourgeois
L’Escapardenne est une randonnée qui traverse les plus beaux paysages des Ardennes entre le Luxembourg et la Belgique. Elle se compose de deux parties : le Lee Trail qui s’étale d’Ettelbruck à Kautenbach (du centre au nord du Luxembourg) et l’Éislek Trail qui s’étale lui de Kautenbach à La-Roche-en-Ardenne (du nord du Luxembourg au sud-est de la Belgique). Avec mon ami Swann, rencontré quelques années plus tôt lors d’un stage dans une agence de tourisme au Chili, nous avons parcouru les 52 kilomètres du Lee Trail.
Arrivés à Luxembourg City, nous sautons dans les transports en commun (gratuit dans le pays) pour rejoindre le départ de la randonnée à Ettelbruck, dans le centre du pays.
Tout juste débarqué de la gare, nous avons l’impression de nous être perdus au milieu de nulle part. L’arrière-pays Luxembourgeois nous apparaît désert. On s’élance sur le sentier et traversons la première forêt qu’il parcourt.
Quelques kilomètres nous mènent à un promontoire. Le balcon offre une vue sur les boucles de la Sûre. Le paysage a un petit air de ressemblance avec les boucles du Danube autrichien, en version réduite et beaucoup moins touristique.
Après une nuit près du belvédère, nous battons à nouveau la forêt en quête de paysages à découvrir, de lieux où se ravitailler et de locaux à rencontrer.
L’arrière-pays est totalement désert. Jour après jour ne s’y succèdent que des paysages désolés. Et dans le peu de villages que l’on traverse, quelques pauvres maisons se battent en duel.
On s’est rendu compte que traverser le Luxembourg, c’est voyager au cœur de paradoxes déroutants. En quelques chiffres : 630 000 habitants se partagent 2586 km². C’est le pays le moins peuplé de l’Union Européenne après Malte. Au 4ème trimestre 2019, le pays employait 442.772 salariés dont 203.522 travailleurs frontaliers, soit 46%. En somme, le Luxembourg est une terre d’immigration qui se remplie et se vide au grès des migrations pendulaires des travailleurs frontaliers. Nous, on en garde un souvenir contrasté par des campagnes et des villages déserts dans lesquelles étaient garées des Chevrolet, Mustang, et Mercedes et où, partout, il y avait de la 4G. Comme si la Creuse rencontrait le mode de vie parisien. Étonnant…
